DM有聲雜志聯(lián)城風(fēng)尚加盟 | 費(fèi)用 | 說(shuō)明 |
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店鋪面積 | 387㎡左右 | |
房租 | 26039.6元/月 | 預(yù)估費(fèi)用,僅供參考。 |
裝修費(fèi) | 20.12萬(wàn)元左右 | |
經(jīng)營(yíng)設(shè)備費(fèi) | 2.4萬(wàn)元左右 | 根據(jù)門(mén)店情況配置 |
首批進(jìn)貨費(fèi) | 3.3萬(wàn)元 | 最低進(jìn)貨要求,要滿(mǎn)足門(mén)店經(jīng)營(yíng)需求。 |
廣告宣傳及開(kāi)業(yè)費(fèi) | 0.7萬(wàn)元 | 線下或者網(wǎng)絡(luò)廣告宣傳費(fèi)用 |
人員工資 | 6300元 | 以6300元/月/3人計(jì)算。 |
水電稅收 | 410元 | 水費(fèi)、電費(fèi)、稅費(fèi)以及經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的雜費(fèi)。 |
流動(dòng)/儲(chǔ)備資金 | 5.4萬(wàn)元 | 預(yù)留儲(chǔ)備費(fèi)用。 |
合計(jì) | 35.2萬(wàn)元 | 預(yù)估DM有聲雜志聯(lián)城風(fēng)尚加盟費(fèi)用,僅供參考,具體費(fèi)用以實(shí)際情況為準(zhǔn)。 |
《聯(lián)城風(fēng)尚》項(xiàng)目模式概述:
聯(lián)城傳媒自始至終都有著準(zhǔn)確堅(jiān)定的目標(biāo):在全心全意打造《聯(lián)城風(fēng)尚》品牌的同時(shí),構(gòu)想聯(lián)城傳媒“三步走”戰(zhàn)略:致力于做準(zhǔn)確高端媒體運(yùn)營(yíng)商;致力于做準(zhǔn)確高端渠道運(yùn)營(yíng)商;致力于做準(zhǔn)確高端群體服務(wù)商。《聯(lián)城車(chē)友網(wǎng)》也由車(chē)友交流平臺(tái)向車(chē)友消費(fèi)服務(wù)平臺(tái)過(guò)度,綜打造成車(chē)友消費(fèi)購(gòu)物平臺(tái)。香港聯(lián)城國(guó)際加盟整合所有加盟商好的整體上市。
中庭汽車(chē)保有量逐年上升,私家車(chē)的高速普及,有車(chē)一族成為一個(gè)特有的高端消費(fèi)群體,圍繞其群體共有消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)能力,建立高準(zhǔn)確營(yíng)銷(xiāo)模式。
借助私家車(chē)這個(gè)特定的平臺(tái),造就了一個(gè)無(wú)以替代的信息準(zhǔn)確傳播途徑。
針對(duì)有車(chē)族這一特殊群體,以創(chuàng)立的“雜志+聲音+網(wǎng)絡(luò)+手機(jī)”媒介形態(tài),借助穩(wěn)定的數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)行,引路消費(fèi)生活風(fēng)尚,形成國(guó)內(nèi)高端準(zhǔn)確時(shí)尚媒體《聯(lián)城風(fēng)尚》。
在此基礎(chǔ)之上,構(gòu)建起以《聯(lián)城風(fēng)尚》有聲媒體為核心,以準(zhǔn)確發(fā)行渠道為價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)、以特殊受眾群體為基礎(chǔ)、以多種傳播媒介為手段的多元化、多層次經(jīng)營(yíng)運(yùn)作平臺(tái)。
《聯(lián)城風(fēng)尚》堅(jiān)信,立足有車(chē)一族這一城市很高端消費(fèi)群體,為其量身打造針對(duì)有車(chē)族高端市場(chǎng)的企業(yè)商品和服務(wù)。定位準(zhǔn)確、形態(tài)創(chuàng)立、渠道多元,模式完整,聯(lián)城傳媒將注定引路城市生活的新風(fēng)尚。
《聯(lián)城風(fēng)尚》有聲雜志,聯(lián)城傳媒核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)優(yōu)先份針對(duì)私家車(chē)主發(fā)行的集聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)為一體的全新媒體。《聯(lián)城風(fēng)尚》很大可能準(zhǔn)確地鎖定城市高端人群,成為“受眾高準(zhǔn)確,發(fā)行高到達(dá),內(nèi)容高吸引,廣告高傳播,信息高保存”的單獨(dú)傳播媒介。
《聯(lián)城風(fēng)尚》整合利用私家車(chē)現(xiàn)有裝備,使私家車(chē)?yán)锏臅r(shí)間、設(shè)備成為獨(dú)特信息傳播渠道;以創(chuàng)“雜志+聲音+網(wǎng)絡(luò)+手機(jī)”互動(dòng)多媒體形態(tài)為載體,讓受眾開(kāi)車(chē)時(shí)有得聽(tīng),停車(chē)時(shí)有得看,資訊有網(wǎng)絡(luò),以聲音引導(dǎo)閱讀,以閱讀深化資訊,確保信息的深度復(fù)式傳播。
《聯(lián)城風(fēng)尚》以“廣告信息傳遞必須到達(dá)受眾個(gè)體才”為基本發(fā)行理念,以自建完整數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ),以穩(wěn)定發(fā)行渠道做提高/增加,以“全面”為基本發(fā)行方式,很大限度地提高/增加投遞到達(dá)的高準(zhǔn)確,做到每一份雜志都有去處,每一去處都有據(jù)可查。
2007年,公司選擇為模型市場(chǎng),投入巨資打造DM傳媒運(yùn)營(yíng)模型。運(yùn)行6年以來(lái),《聯(lián)城風(fēng)尚》經(jīng)過(guò)摸爬滾打,幾經(jīng)周折已經(jīng)形成完整成熟的模式。“在車(chē)?yán)锫?tīng)《聯(lián)城風(fēng)尚》,在車(chē)?yán)锟础堵?lián)城風(fēng)尚》;上“聯(lián)城車(chē)友會(huì)(網(wǎng))”正成為越來(lái)越多車(chē)主的習(xí)慣;作為廣告媒介的《聯(lián)城風(fēng)尚》正被越來(lái)越多的客戶(hù)認(rèn)可;“直達(dá)有車(chē)一族”這一特殊的通路也正被越來(lái)越多的成功營(yíng)銷(xiāo)案例所說(shuō)明。
《聯(lián)城風(fēng)尚》市場(chǎng)與價(jià)值分析:
私家車(chē)一族是一個(gè)非常有潛力的高端消費(fèi)人群。2012年11月,私家車(chē)保有量突破7748萬(wàn)輛,10年時(shí)間汽車(chē)超英趕日,汽車(chē)保有量躍居全球第二 (僅次于美國(guó)),全面步入汽車(chē)時(shí)代。并以每年20.4%的速度增長(zhǎng)。去年全球汽車(chē)平均擁有量為1∶6.75,即每6.75個(gè)人擁有1輛汽車(chē)。在美國(guó),這個(gè)比例是1∶1.3;在法國(guó)、日本和英國(guó),這個(gè)比例大約為1∶1.7;在,這個(gè)比例約為1∶17.2。在2010年的車(chē)展上,美國(guó)諾貝爾經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)得主Edward Prescott高調(diào)預(yù)測(cè),2030年汽車(chē)的年產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)7500萬(wàn)輛(2010年全球汽車(chē)銷(xiāo)量不過(guò)7000萬(wàn)輛),千人保有量800輛。汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅?
有車(chē)人群的日益壯大,越來(lái)越形成一個(gè)具有獨(dú)特內(nèi)核(有車(chē))的獨(dú)特人群。這個(gè)高端消費(fèi)人群因?yàn)橥庠诘男袆?dòng)標(biāo)志而可見(jiàn)可摸。一種合理的媒體框定這個(gè)群體,渠道運(yùn)作“黏”住這個(gè)群體,可以使這個(gè)潛在的具有高價(jià)值的群體顯現(xiàn)化。憑借手段把這個(gè)人群進(jìn)行整合利用,在整合平臺(tái)基礎(chǔ)上疊加相關(guān)商品和服務(wù),將創(chuàng)造巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)。
《聯(lián)城風(fēng)尚》緊緊把握住了這個(gè)準(zhǔn)確市場(chǎng)的脈搏。
《聯(lián)城風(fēng)尚》傳媒市場(chǎng)價(jià)值分析
《聯(lián)城風(fēng)尚》傳媒市場(chǎng)價(jià)值包括“《聯(lián)城風(fēng)尚》媒體”和“《聯(lián)城風(fēng)尚》準(zhǔn)確渠道”以及“車(chē)友經(jīng)濟(jì)”三個(gè)層面。
《聯(lián)城風(fēng)尚》媒體價(jià)值
1、廣告價(jià)值準(zhǔn)確。以有車(chē)為受眾標(biāo)準(zhǔn),相較傳統(tǒng)媒體,《聯(lián)城風(fēng)尚》的準(zhǔn)確度提高了5倍以上,而且兼具了視覺(jué)、聲音、網(wǎng)絡(luò)傳播的條件,使廣告信息傳播多方面多角度高影響。
2、市場(chǎng)前景廣闊。隨著私家車(chē)的更加普及,《聯(lián)城風(fēng)尚》的市場(chǎng)不斷放大,影響力也隨之不斷擴(kuò)大,后來(lái)有望成為準(zhǔn)確針對(duì)城市高端人群發(fā)行量很大的聯(lián)動(dòng)多媒體。
3、拓展空間豐富。《聯(lián)城風(fēng)尚》擴(kuò)展空間有跨地域橫向擴(kuò)展和當(dāng)?shù)乜诳s短、期發(fā)行量增加兩個(gè)主力方向。后來(lái)可以完成在聯(lián)合數(shù)百個(gè)中心城市同步發(fā)行的高端消費(fèi)周刊。
《聯(lián)城風(fēng)尚》準(zhǔn)確渠道價(jià)值
1、自建實(shí)效數(shù)據(jù)庫(kù)。與其他戶(hù)外媒體不同,《聯(lián)城風(fēng)尚》分眾媒介相對(duì)穩(wěn)定,多元化平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)與受眾之間保持持續(xù)穩(wěn)定的聯(lián)系和溝通,線上線下的有機(jī)結(jié)合以及完備的發(fā)行模式使得數(shù)據(jù)庫(kù)更加。
2、多媒體聯(lián)動(dòng)渠道。始終緊跟時(shí)代技術(shù)脈搏,與互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)聯(lián)城媒體形態(tài)多元化,使《聯(lián)城風(fēng)尚》發(fā)行渠道逐步擴(kuò)展,成為深入高端有車(chē)族的價(jià)值多元化的營(yíng)銷(xiāo)通路。
《聯(lián)城風(fēng)尚》車(chē)友經(jīng)濟(jì)價(jià)值
1、汽車(chē)相關(guān)市場(chǎng)。在《聯(lián)城風(fēng)尚》媒體構(gòu)建起來(lái)的平臺(tái)上,組裝必要的新,即可順利替代各類(lèi)汽車(chē)服務(wù)商,如汽車(chē)俱樂(lè)部、二手車(chē)服務(wù)等機(jī)構(gòu)大部分甚至全部的功能,實(shí)現(xiàn)與汽車(chē)后市場(chǎng)的大面積對(duì)接。
2、車(chē)友消費(fèi)市場(chǎng)。在《聯(lián)城風(fēng)尚》媒體構(gòu)建起來(lái)的“車(chē)友會(huì)”平臺(tái)上,可以實(shí)現(xiàn)消費(fèi)商家和車(chē)友的對(duì)接,深入挖掘“五大行業(yè)”,實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟商家、打折卡等強(qiáng)大的高消費(fèi)人群消費(fèi)市場(chǎng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)。
3、《聯(lián)城車(chē)友會(huì)(網(wǎng))》后來(lái)打造成一個(gè)全國(guó)范圍的服務(wù)車(chē)友的綜合服務(wù)和高端購(gòu)物平臺(tái)。